La medida, que la petrolera estatal lanzó como estrategia comercial en cinco estaciones de servicio de Buenos Aires, Santa Fe y Mendoza, requiere un sistema de control online que resulta inviable en el contexto salteño, especialmente en el interior de la provincia.

Manuel Pérez, titular de la Cámara de Expendedores de Combustibles de Salta, explicó que las frecuentes interrupciones en el servicio de internet representan el principal obstáculo para adoptar la modalidad de autoservicio.

“El sistema necesita tecnologías nuevas que aún no están disponibles en Salta. Desde Buenos Aires no comprenden las dificultades técnicas que enfrentamos en el interior”, señaló Pérez en diálogo con FM Profesional.

Según el dirigente, la inestabilidad de la conectividad impide el funcionamiento del control remoto que YPF utiliza para operar el sistema, el cual incluye carteles que cambian de color para indicar los horarios de los descuentos.

La iniciativa de YPF, que busca incentivar el consumo de combustibles en horarios nocturnos con una rebaja del 5 por ciento, se implementó en estaciones seleccionadas del país, pero los propietarios de estas no son informados previamente sobre los horarios de la promoción, lo que añade complejidad operativa.

En la provincia, las limitaciones tecnológicas no solo afectan a las estaciones urbanas, sino que se agravan en el interior, donde la infraestructura de comunicaciones es aún más precaria.

Este inconveniente pone de manifiesto las brechas tecnológicas entre las provincias del interior y los grandes centros urbanos, un desafío que se suma a las dificultades económicas que enfrenta el sector expendedor en un contexto de alta inflación y aumento sostenido en los precios de los combustibles.

Mientras YPF avanza con su estrategia en otras regiones, en Salta el sector espera soluciones que permitan superar las barreras de conectividad para integrarse a esta y otras innovaciones.